W116 280 SE АКПП,люк,светлая кожа,инжектор,1978 г

shisha пишет:Вообщем с seinsa d4113 есть проблема-в ремкомплекте нет стопорных колец для пыльников.
А мои уже все сгнили.
Посмотрел по Бошу-стопорных колец тоже в комплекте нет.


Либо заказывать АТЕ наугад,потому что комплектацию не посмотреть,
либо что-то с seinsa придумывать...
Посмотрел по каталогу на 123-вот под таким номером A 000 421 02 56 вроде отдельно бьётся кольцо.По 116 вообще его нет.Опять-таки-это возможно кольцо между колодками и цилиндром.Короче х.з

А обратили внимание на "пыльники " у Бош Они даже на фотке видно что узкие и их ненатянуть на АТЕ
суппорты. Для сравнения можно сравнить с фоткой пыльников "Сейнса"

Gottlieb пишет:Мне такой вариант окраски дисков кажется наиболее подходящим
Сегодня удалось разобраться с р\к переднего суппорта . Кольца которые держат пыльник "влиты" в сам пыльник
(поэтому их и нет отдельно ) . Просто одеваем с напругой пыльник на выточку суппорта и всё . Я так сделал
на своих суппортах - пока вроде нормально держатся.

И еще, чтобы эти пыльники держались долго, нужно сажать их на чистую, некорявую выточку. Иначе они постоянно слетают. Если они правильно установлены, то этот вариант даже лучше, чем с кольцами, поскольку кольца слетают чаще, т.к. выточка совершенно не глубокая и без пазика.

а еще лучше, если вы создадите отдельную тему по тормозам 116 - многим может пригодиться не наступать на одни и тже грабли и не искать в "какой то там теме".

Павел! Я непонял "а кто тут главный " - взял и создал тему . А то вдруг не там гденибуть создадим .....
Если суппорта отпескоструить то выточка будет "гут" !
П.С. раздела по тормозам - нету у нас

Gottlieb пишет:Павел! Я непонял "а кто тут главный " - взял и создал тему . А то вдруг не там гденибуть создадим .....
Если суппорта отпескоструить то выточка будет "гут" !
П.С. раздела по тормозам - нету у нас

Тема называется

W116 280 SE АКПП,люк,светлая кожа,инжектор,1978 г

Такое плотное обсуждение ремонта тормозов можно сделать отдельной темой вот тут https://w114club.forum2x2.ru/f5-forum Подобная, кстати, там уже есть, так что не надо про незнания говорть А здесь можно будет выложить результат

Опаньки ! Оказывается тормоза "зарыты" в Ходовуючасть Я уже сам начинаю "блуждать" в дебрях нашего
форума

Gottlieb пишет:Опаньки ! Оказывается тормоза "зарыты" в Ходовуючасть Я уже сам начинаю "блуждать" в дебрях нашего
форума

надо чаще ковыряться в дебрях форума)))))

Диски купил без крышек.За такие деньги вааще хорошо,что успел купить
Паш,ты тему про тормоза перенеси куда надо,а я здесь результат выложу

А всё ! "разрулили" после "преперательств" Сделали тему отдельную по тормозам . Щас там начну "дебаты"

shisha пишет:Диски купил без крышек.За такие деньги вааще хорошо,что успел купить
Паш,ты тему про тормоза перенеси куда надо,а я здесь результат выложу

Леха, заварил кашу, перемешивай, т.е. переноси)

Парни,вот такие крышки должны быть:

Поможите найти

shisha пишет: Парни,вот такие крышки должны быть:

Теперь ищи на ебэе, будут по цене новых колес

Вместо "Енкей" - "штерн" и полный порядок .

Давайте теперь отдельную тему про дЫцки откроем

А почему нет !? Ато сильно "разбавили " тут тему про конкретную машинку !

Gottlieb пишет:А почему нет !? Ато сильно "разбавили " тут тему про конкретную машинку !

создавайте, одобряю

Паш,раздел может отдельный сделать-"диски"?
Я от нефиг делать вот сюда письмецо написал Вдруг крышки подгонят..

На письмо мне ответили Выслал фотки дисков.Жду
Пока отремонтировал вентилятор конденсера.Изначально естественно не работал.Как выяснилось в процессе разборки-для того,чтобы подлезть к щёточному узлу и якорю-крыльчатку снимать не надо.Хотя я пытался её сдёрнуть
Оказывается всё держится на трёх шпильках сзади.Раскрутил,отделил обмотку от якоря и сразу увидел проблему-закисшую щётку.Отмочил,смазал,собрал-всё отлично работает Заодно покрасил.
Кстати,пытался в промежуточном (паразитном) ролике подшипник выпресовать.Подшипник под давлением пресса выскочил.Но оказалось,что он завальцовывается.Вообщем обратный процесс видится нецелесеобразным ввиду наличия в интернете нового ролика INA по 1400 р.

Сегодня копался в донорах,и нашёл вот такие ништяки







Ну и может кому-то вот это понадобится:


Кстати,в ENKEI меня обломали-посоветовали в нете б.у искать

Классные "бумажки" История "внатуре" ! Не убавить не прибавить !

интересно в каком звании должен был быть владелец, точнее кем он служил в ГДР, чтобы заработать на S-класс даже в 90-м году.

Да уж явно не прапорщик
Парни,подскажите - на 110 моторе сколько очков должно на горячую давить?
И ещё стало интересно-116 комплектовались электро-антенной?
И как вам вот такая торпеда:

В идеале на горячую на холостых 2-ка. А какуюже ещё авто комплектовать электроантеной как не 116 кузов.
Эта "опция" ставилась на любой МВ по заказу.

У меня на горячую 1.5 показывает.
А про торпеду кто что скажет?

Так не сильно понятно - она кожей перетянута ? Мне кажется в нашей "грязной"стране белый цвет не слишком
практичен . Через сезон -панель станет серой и её уже неоттереть нечем.
Кстати у "Igor" с соседней страничке форума есть опыт перетяжки панели . Можно у него будет выспросить
что да как.