Амортизаторы и пружины.

Уважаемые коллеги, каких производителей вы выбирали при ремонте ходовой? Каковы впечатления от их использования?

Нахожусь в поисках амортизаторов. Екзист выдает фантастическое множество заменителей Среди самых дешевых вариантов меня удивило наличие МОНРОЕ , они дешевле даже самых унылых китаев типа оптимал и т.п. Раньше дела с монро не имел , всегда думал что эти амортизаторы приличного качества , а теперь сомневаюсь ! Хорошее не может стоить так дешево ? Конечно понимаю что мерседесу нужны БОЖЕ или Бильштайн , но сейчас так много всего нужно думаю прикуплю монро , хотябы сезон я надеюсь они откатают

На 115-й кузов установили передние амортизаторы Optimal A-1919G и пружины Lesjofors 4056804. На заднюю ось амортизаторы Optimal A-2895G и пружины K+F 319834 . Зиму пережили достойно
По ощущениям - немного жестковато

Амортизаторы были Газ или масло ? У меня на 114 пружины родные оригинал а амортизаторы KYB
газовые- немного жесковато но на 160 км\ч машину хорошо держат.

Gottlieb пишет:Амортизаторы были Газ или масло ? У меня на 114 пружины родные оригинал а амортизаторы KYB
газовые- немного жесковато но на 160 км\ч машину хорошо держат.

Да, держат неплохо.

в описании к задним вот что написано:

Способ крепления амортизатора - верхний стержень|нижняя вилка
Сторона установки - задний мост
Вид амортизатора - Амортизатор|амортизационная стойка|давление газа
Тип амортизатора - Двухтрубный, "маслянный"
Вес, кг 1.74

При нажатии на багажник задница проседает сантиметров на 10. На ходу подпрыгивает и стучит как телега. амортизаторы стоят новые. Чую, надо менять пружины. Когда полный бак и груз в багажнике, левая сторона чуть ниже правой.

Вот такая высота от земли до кромки крыла слева



и справа


И вопрос - какое резиновое кольцо под пружину? Они трёх размеров - 9,5, 14 и 19 мм.

После замены пружин будет жестче и повыше. Кольца необходимо ставить одинаковые, а какие - как душа захочет.

PASHKINS пишет:На 115-й кузов установили передние амортизаторы Optimal A-1919G  и пружины Lesjofors 4056804. На заднюю ось амортизаторы Optimal A-2895G и пружины K+F 319834 . Зиму пережили достойно
По ощущениям - немного жестковато  

Задние пружины на 115-й стоят довольно дорого. Подходят ли пружины от 123-го кузова?

2500р не цена оригинальных, можно и новые купить....

Дело в том, что на все эти пружины написана применимость на 123-й кузов. А вот на 115 кузов, например, Kielen номер 57000. Так их просто нет в наличии.
В описании пружин нет никаких данных, размеров. Нет возможности дистанционно определить разницу.

w4114w пишет:Дело в том, что на все эти пружины написана применимость на 123-й кузов. А вот на 115 кузов, например, Kielen номер 57000. Так их просто нет в наличии.
В описании пружин нет никаких данных, размеров. Нет возможности дистанционно определить разницу.

взять на разборке от 123го и приложить к ней свою...

Длина задней пружины W123 - 350 мм, длина пружины W115 - 375 мм.
В наличии есть Lesjofors 4256801 цена 10+ Крублей минимум, аналог Kielen 57000.
В каталоге есть пружины, обозначенные как "усиленное оснащение", но применимость и на 115 и на 123, размер... 350 мм. Ценник как на пружины 123, то есть 2,5-4 Кр.

Теперь картинка



Слева и справа - новые пружины для W123. Посередине - старые пружины, снятые со 115-го. По всей очевидности, пружины со 123-го кузова, стояли с проставками, которые на фото.
В комплектк к машине были задние пружины для W115. По высоте как 123-и с проставками, но, к сожалению, оказались просевшими. Высота по замеру была 370 мм.

Внимательно посмотрел свою же картинку. Посчитал - пружины на 123 = 7 витков, на 115 = 8 витков. Значит, стояли-таки свои пружины, только изрядно просевшие.