w 123 200d не могу запустить(

у меня проблема запуска после сборки.(менял головку) Мне я думаю что в трубках ведущих к форсункам воздух. как его выгнать не знаю. может кто нибудь знает как выгнать воздух? еще одна проблема: место куда крепится форсунка т.е. закручивается и вот между резьбой и головкой продавливаются газы из цилиндра. как решить эту проблему? Помогите пожалуйста буду очень благодарен.

Под форсунку нужно новые шайбы ставить ,а потом закручивать . На насосе должен стоять ручной топливопрокачивающий насос котором и прокачивают систему перед запуском . Также можно ослабить обратку
чтоб выходил воздух .

Gottlieb пишет: Под форсунку нужно новые шайбы ставить ,а потом закручивать . На насосе должен стоять ручной топливопрокачивающий насос котором и прокачивают систему перед запуском . Также можно ослабить обратку
чтоб выходил воздух .

все так и сделал. покачал все как надо открутил пошла саляка закрутил. вопрос: Можно ти ослабить крепление трубки металической и подкачать путем проворотак каленвала что бы воздух вышел из трубки? трубка которая наворачивается на форсунку

Можно конечно. Открути от всех форсунок и покрути стартером . Ты кстати правильно распредвал выставил и отрегулировал зазоры в клапанах ?

Gottlieb пишет: Можно конечно. Открути от всех форсунок и покрути стартером . Ты кстати правильно распредвал выставил и отрегулировал зазоры в клапанах ?

когда снимал звездочку сделал метку. коленвал не крутил пака не собрал. клапана отрегулировал.

вал ТНВД мог сместиться - как вариант момент впрыска сбился. Если там все ОК, ослабь трубки с форсунок, прокачай ручным насосом, пока не побежит топливо, а потом стартером покрути. Затягиваешь трубки, 5-10 сек крути стартером, далее отпускаешь и включаешь на полминуты-минуту прогрев свечей, далее крутилка заслонки в лево до упора, педаль в пол-нажима и крути стартером. Возможно с первого раза не получится, обычно со второго-третьего получается. При этом АКБ должен быть хорошим и перед каждым прокрутом стартером прокачивай ручным насосом.

спасибо мужики. запустил с буксира. потом отвез форсунки на регулировку. осталась одна проблема опишу её в другой теме.

Петр Petr пишет:спасибо мужики. запустил с буксира. потом отвез форсунки на регулировку. осталась одна проблема опишу её в другой теме.

хотелось бы узнать, что за проблема... и как решился вопрос в НЕзапуске.

PASHKINS пишет:

Петр Petr пишет:спасибо мужики. запустил с буксира. потом отвез форсунки на регулировку. осталась одна проблема опишу её в другой теме.

хотелось бы узнать, что за проблема... и как решился вопрос в НЕзапуске.

проблема была проста. надо было хорошо прокачать систему. просто после зборки она была завоздушена вот и поэтому с буксира завелась)) т.е. систему просто прокачал тем что тоскали меня на буксире.
P.S. Извините за столь поздний ответ.

Первым делом в топливной системе Дизеля не должно быть воздуха ( и его подсоса в процессе работы )