Замена коробки передач.

Предлагают за недорого МКПП с номером 1152512501 . На моей коробке выбито 123 2601301716 Возможна такая замена?
Спасибо...

SAMOHOD пишет:Предлагают за недорого МКПП с номером 1152512501 . На моей коробке выбито 123 2601301716 Возможна такая замена?
Спасибо...

опытным путем)
Причина замены какая?

Не пошел валик привода спидометра! Коробочники ждут пациента на разделку, а я ищу донора-заменителя.

SAMOHOD пишет:Не пошел валик привода спидометра! Коробочники ждут пациента на разделку, а я ищу донора-заменителя.

так можно тросик заменить на подходящий....
https://w114club.forum2x2.ru/t157-topic

а я вот 5ст поставил бы, но пока нет адекватных предложений(((

Братцы, какой тросик!!?
Не едет приводной валик!
Я бы тоже поставил пятиступку. Про такие находки в Украине даже рассказывают легенды!

SAMOHOD пишет:Братцы, какой тросик!!?
Не едет приводной валик!
Я бы тоже поставил пятиступку. Про такие находки в Украине даже рассказывают легенды!

тогда я не понял, про какой валик речь... Вал в коробке? карданный вал? ...

Что-то заставляет вращаться втулку привода троса спидометра?
Есть конкретные предложения, как заставить снова все вращаться ?

Во время съема КПП был обнаружен почти сухой выжимной фирмы Sachs в отличном технич.состоянии. Вопрос в том, требуется ли ему доп. смазка? Если, да то какая..?
Спасибо..
И еще вопрос к модераторам форума.."Куда исчезла моя и др.темы из раздела "реставрация" и вообще весь раздел ? Если это тех.неполадка, то вполне объяснимо исчезновение. Если причина - очередной повод для "эмбарго", то к этому мы ( не россияне) тоже привыкли. Если есть другие причины, то прошу их озвучить, поскольку мое посещение форума, тоже делает его популярным.
Или я просто не нахожу, то что ищу?

SAMOHOD пишет:Во время съема КПП был обнаружен почти сухой выжимной фирмы Sachs в отличном технич.состоянии. Вопрос в том, требуется ли ему доп. смазка? Если, да то какая..?
Спасибо..
И еще вопрос к модераторам форума.."Куда исчезла моя и др.темы из раздела "реставрация" и вообще весь раздел ? Если это тех.неполадка, то вполне объяснимо исчезновение. Если причина - очередной повод для  "эмбарго", то к этому мы ( не россияне) тоже привыкли. Если есть другие причины, то прошу их озвучить, поскольку мое посещение форума, тоже делает его популярным.
Или я просто не нахожу, то что ищу?

Привет,твоя тема это "W114-W115 это не просто цифры."? Если да,то она в разделе наши автомобили W114 исполнение седан.

SAMOHOD пишет:Во время съема КПП был обнаружен почти сухой выжимной фирмы Sachs в отличном технич.состоянии. Вопрос в том, требуется ли ему доп. смазка? Если, да то какая..?
Спасибо..
И еще вопрос к модераторам форума.."Куда исчезла моя и др.темы из раздела "реставрация" и вообще весь раздел ? Если это тех.неполадка, то вполне объяснимо исчезновение. Если причина - очередной повод для  "эмбарго", то к этому мы ( не россияне) тоже привыкли. Если есть другие причины, то прошу их озвучить, поскольку мое посещение форума, тоже делает его популярным.
Или я просто не нахожу, то что ищу?

на форуме была проведена оптимизация разделов. В результате данной операции ни одна тема не пострадала)))

Твоя тема https://w114club.forum2x2.ru/t135-topic находится вот тут https://w114club.forum2x2.ru/f8-forum

П.С. все темы перенесли в соответствующие разделы.

Спасибо за понимание.
Как быть со смазкой подшипника?
Можно в КПП заменить масло и залить Mobil 80W-90 GL-4 AP1&

А не как не быть - если только сбоку туда чегонить загнать через шприц с иглой . В коробку нужно лить только ATF
жидкость. Подробно про коробку можно почитать в моей теме про 114 -й .

В механику АTF 220? Я правильно понял? Вообще-то странно в МКПП и вдруг такое масло.Знаю, что 90 % юзеров старых Мерсов льют 80W-90 хорошего производителя и все..норм.
А в подшипник подал литьевую смазку ХАДО в аэрозоле и все..
Собрано и готово к работе.Отпишусь по результату тестов.

SAMOHOD пишет:В механику АTF 220? Я правильно понял? Вообще-то странно в МКПП и вдруг такое  масло.Знаю, что 90 % юзеров старых Мерсов льют 80W-90 хорошего производителя и все..норм.
А в подшипник подал литьевую смазку ХАДО в аэрозоле и все..
Собрано и готово к работе.Отпишусь по результату тестов.

в старых, но более современных льют как ты говоришь. А тогда еще лили АТФ и рассчитывали на весь срок службы агрегатов. У меня есть мануал на руководство пользователя на 115, но не при себе.

Просто при низких температурах - по разному будет смазываться АТФ и трансмиссионка.

Спасибо, за подсказки.
К новому виду форума начинаю привыкать.Проведена большая работа.Кажется все получилось лучше чем было.

SAMOHOD пишет:Спасибо, за подсказки.
К новому виду форума начинаю привыкать.Проведена большая работа.Кажется все получилось лучше чем было.

внешний вид и структуру не трогали, всё осталось по-старому - просто объединили некоторые темы  

SAMOHOD пишет:Спасибо, за подсказки.
К новому виду форума начинаю привыкать.Проведена большая работа.Кажется все получилось лучше чем было.

Изучайте
https://w114club.forum2x2.ru/t183-topic

Всем спасибо за подсказки. В коробке оказалась отломана резьба на приводном валике спидометра. Выточили новую удлиняющую втулку, нарезали новые пять мм все собрано поставлено взад испытано на дороге.