Кузовные работы. Сварка и не только.

Предлагаю здесь обсуждать вопросы, связаные с ремонтом кузова

У меня, к примеру, возникли такие вопросы.

С чего лучше начать, чтобы не повело кузов: порог, днище кузова, пол багажника, передний брызговик, рем.вставка заднего крыла.
Все эти части куплены новыми, т.е. латки ставить не надо.

Какую сталь использовать для ремонта пола в багажнике и салоне? Какую для заплаток?

Я для заплат использую выбракованые капоты МВ тех же лет. Там нет рёбер жёсткости и их метал
и толщина хорошо поддаются обработке.

Ювелирная работа! Я Ф шоке

Итересно,что за метал они там наплавляли и разглаживали?
Очень удобно для заделывания мелких проржавевших дыр!!!

олово скорее всего
Когда кузов зачищали, оказалось все стыковочные швы на кузове таким же образом заделаны.

Это точно оловянный припой, и это делать не сложно, главное что бы было время.

Еду на днях в Сергиев-Пасад на полный ремонт кузова

Marat пишет:Еду на днях в Сергиев-Пасад на полный ремонт кузова

там дешевле?

подскажите: при ремонте (сварка, рихтовка..) остаётся старое битумное покрытие на брызговиках, днище. Что правильней с ним сделать: оставить, или снимать до железа?

Igor Petrov пишет:подскажите: при ремонте (сварка, рихтовка..) остаётся старое битумное покрытие на брызговиках, днище. Что правильней с ним сделать: оставить, или снимать до железа?

снимать однозначно, ибо не известно с каких времен оно там и что под ним. Особенно на брызговиках. С виду может быть всё отлично, а сковырнешь - труха.

Согласен. В таком случае, как это лучше сделать: механически, или чем-то растворять или греть и снимать?

Igor Petrov пишет:Согласен. В таком случае, как это лучше сделать: механически, или чем-то растворять или греть и снимать?

кому как) когда не было чем греть - просто шпателем соскабливал, когда строительный фен появился - грел и скоблил) Последние разы в песочку сдавал детали, там конечно обматерились, но все спесочили)

ну тут "деталь" немного великовата) значит, будем греть. скоблить нет особого желания, т.к. убирал заводскую вибру из дверей - удовольствие ниже среднего... фото по результату выложу

Чем можно потом заменить заводскую шумку? Какой материал в оригинале или наиболее подходящий эрзац?

w4114w пишет:Чем можно потом заменить заводскую шумку? Какой материал в оригинале или наиболее подходящий эрзац?

ребята из карбласта точно знают где взять и чем заменить)

PASHKINS пишет:

w4114w пишет:Чем можно потом заменить заводскую шумку? Какой материал в оригинале или наиболее подходящий эрзац?

ребята из карбласта точно знают где взять и чем заменить)

Ну мне как-то от этого не легче)))