W 105.010 TYP 219 " Ponton" 1957 г.

Да , кстати - ты бы потихоньку всётаки для общего развития поискал бы людей в "нерезиновой" с такими авто !

Gottlieb пишет: Да , кстати - ты бы потихоньку всётаки для общего развития  поискал бы людей в "нерезиновой" с такими авто !

один тут есть
http://www.drive2.ru/cars/mercedes/s_class/s_class_w126/didenr/

Ну, наконец-то есть что-то, что задело всех (или почти всех).
Купешка почти закончена и фото ее я уже вешал ( цеплял) в свой пост по теме троса спидометра.Купешка пока на обкатке и поэтому оф.не представлена.
Понтонная тема стала интересна после детального изучения 123 купешки , или точнее ее феноменальной неубиваемости временем и ремонтами. Все очень прочно и надежно! Хочу посмотреть в деталях изо.W 110 . Все что можно найти в фото. Кузов, мотор, салон и пр.детали??
Инт.линейка бензомоторов к этой серии, поскольку слабый мотор не есть гуд!А еще тормоза , рулевое и подвеска???
Спасибо.

SAMOHOD пишет:Ну, наконец-то есть что-то, что задело всех (или почти всех).
Купешка почти закончена и фото ее я уже вешал ( цеплял) в свой пост по теме троса спидометра.Купешка пока на обкатке и поэтому оф.не представлена.
Понтонная тема стала интересна после детального изучения 123 купешки , или точнее ее феноменальной неубиваемости временем и ремонтами. Все очень прочно и надежно! Хочу посмотреть  в деталях изо.W 110 . Все что можно найти в фото. Кузов, мотор, салон и пр.детали??
Инт.линейка бензомоторов к этой серии, поскольку слабый мотор не есть гуд!А еще тормоза , рулевое и подвеска???
Спасибо.

я не понял, тебе 110й кузов интересен или более ранние ?

Пока только 110-й., как пот.достижимый.

Вернёмся в заданную Тему !

 Вот и Завершилась так и не начавшаяся история восстановления этого Легендарного автомобиля .  Машинка отправилась
на свою "Вторую Историческую Родину " в Москву ! тем самым замкнув "большой круг"  Москва- Курган- Челябинск-Москва.
Успокаивает только одно , что машина попала в Надёжные руки Генерального Директора Этого Форума - Павла !  
И я точно знаю , что уже хуже этому автомобилю точно не будет !

Всем привет!
Авто получен, разгружен и немного опробован на ходу.
Блин, убивает конкретный улучшайзинг в стиле ГАЗ24 ((((

Богдану очередной респект и спасибо за помощь в организации данного мероприятия в целом !!!
 
 

 

 

Вижу, что у Вас процесс пошел. Интересно во что это может вылится в деньгах, ведь запчасти на эти машинки на два порядка выше чем на "угрюмого". И еще...Есть парочка машин, но проследить их комплектность не удается. Нужен надежный источник инф.в этом направлении.Как быть?

Вот это -"Есть парочка машин, но проследить их комплектность не удается. Нужен надежный источник инф.в этом направлении.Как быть "  -если честно вообще не понял ?
Нужны фотки -тогда будет и комплектность ясна !  В чём проблема ?  Сделать фотки ?  Если их не возможно сделать -значит нужно просто отказаться от этих вариантов .

В автомобилях столько деталей, что , кажется дать заключение по фото нереально. А по заключению к размыщлению...Может и стоит-раз ответ такой...

хотел задать вопрос, аналогичный заданного Богданом, но не стал.
Скинь фото автомобилей и их табличек. Будет хоть какое то представление и планируемых дебатах.

У "реальных пацанов " всё реально   Гадание по фото , приворот , снятие порчи и т.д и т.п   Полюбому Фотки
нужно . Ну или такды пара билетов в Украину чтоб "Глазами" всё посмотреть .

Не может мой продавец найти не 110 -ом номер кузова (дистанционно). Может есть секретное место?


Задний мост с необычными прибамбасами.Даже в альбоме такого нет.

Извиняюсь, что инф.не полная, поскольку проверяю легальность машинки на предмет покупки. Со временем все покажу и расскажу.
Спасибо за помощь.

По скудным фоткам видно что нормальный 110 . средней степени умотонасти . Но особого колхоза невидно . Задний мост
оригинал . Дизельный мотор ОМ 621 должен быть . 2.0 или 2.2 л.
 По номеру кузова навскидку не знаю . Может быть на правом лонжероне сверху где проходит проводка на генератор . Он
может быть просто невиден под слоями грязи и мусора. Второй вариант на брызговике в месте где переднее крыло крепится  к кузову .
 Если сильно нужно могу позвонить владельцу вот этого 110 и спросить про номер кузова .

Думаю, что пока не стоит тревожить уважаемых людей.Еще поищем...по железу.
Фотографировать хозяин похоже не может..диктует правый табл. по мобильному.
Первая строка 158 Н 110 110 10 01
Вторая строка 110-110-10 0
третья 1- 03023-33566
Что это было?
По докам 110-й 65 года выпуска.
На левом табле. кроме № шасси есть третья строка 190 L
Все по телефону, так что могу ошибаться. Пока у этой машины пауза а ГАИ. ЕЕ там не было от времен гороха..т.е привоза и первой регистрации в 90 году.Жду результата про легальность, поскольку доверенностей было выдано море, а гос номера уже не сходяться?
Странный сдвоенный задн.бампер?

В чудеса не верю, но попробую. Кто ответит на мои вопросы...
Размеры заднего моста от W108 такие же, как на W105? Подойдет ли он болт-он на 105-й? Кто то может снять размеры для сравнения?
Располагает кто электро схемами, мануалами?

Нужна информация по оптике - поворотники в виде капель на передних крыльях в низу какого цвета цвета должны быть? Смотрю на фотки - были и белые, и желтые, и вовсе отсутствовали на каких то версиях.... Тоже самое касается фонарей в верхней части крыльев - белые или желтые, а может комбинированные?  
Ну надо так изуродовать авто этой оптикой USSR((((((

Сейчас реанимируем систему зажигания, попробуем запустить. Стартер уже крутит и топливная оживает потихонечку.

По моему запросу, мой калифорнийский друг пробил аукцион и нашел такой мерседес в полном фарше.

Можно по сути попробовать пригнать его как культурную ценность.

Хозяин хочет за машину от 4500-5500 $

Далее наслаждаемся фотками.







Магнитолка колхозно выглядит, но если пригоним его, я он нее не откажусь))))

слюни попускал, пошел лечиться дальше)

Давай лечись ! Ты нам нужен "на полном боевом ходу ! "  

немного релакса)

на иностранных форумах, в частности по данному типу авто, выяснил, что мост от W108-110 не подойдет - слишком массивный из-за пружины. Но там люди так же в недоумении, как на понтон мост от волги влез !!! До сих пор требуют фоток, чтобы понять как был осуществлён такой ребилд)))) Умом Россию не понять))))))))

Так пружину выкинуть и закрепить мост как на понтоне было в родне .  А где ссылки на обсуждения с импортных
форумах ???

Gottlieb пишет:Так пружину выкинуть и закрепить мост как на понтоне было в родне .  А где ссылки на обсуждения с импортных
форумах ???

опять 25 начнется колхоз.... в общем, пусть пока так будет, а там по ходу дела думать будем.

Ладно -ландно - не наезжай ! Всёравно лучше чем Волгаовский   Давай ссылки !