W116SE, 1978 г.в., Пермь

Скоро только "сказка сказывается" а т.к мы далеко не там живём то и с делом бывают затяжки
Подробности напишу на почту.

Ответ по почте получил. Еще раз огромное спасибо, Богдан. С наилучшими пожеланиями!

Ну что, дела продвигаются?

Привет. На сколько я знаю Богдан трудится над АКПП. В обозреваемом будущем договорились с ним, что я отправлю ему двигатель. А вот потом... Потом буду надоедать ему и тебе с вопросами за что правильнее взяться после этого этапа. Или за кузов или за ходовую

Cyros пишет:Привет. На сколько я знаю Богдан трудится над АКПП. В обозреваемом будущем договорились с ним, что я отправлю ему двигатель. А вот потом... Потом буду надоедать ему и тебе с вопросами за что правильнее взяться после этого этапа. Или за кузов или за ходовую

Тут всё просто - делать нужно всё
По существу видится так: если кузов будешь полностью перебирать, с обработкой песком или еще чем, тогда сначала кузов. Пока кузов делается, перебираешь снятую ходовую. Когда кузов будет готов, на него сразу поставить отремонтированную ходовую, да и кузов будет уже на колесах. Например в моем случае это важно, т.к. места мало и постоянно приходится кузова передвигать.
Еслиже финансы не позволяют взяться за кузов (это самая дорогая в ремонте деталь) и хочется поставить автомобиль на ход, тогда да, АКП, мотор, электрика, ходовка.

Пашкинс, конечно нужно делать все. Если не все - так по-моему и браться не стоит. Прямо скажу: я не богат. И делать все паралельно, как ты советовал, я не могу. Вот чем я богат так это временем. У меня прошла стадия "детского максимализма" когда хочется все и сейчас. Конечно хочется, но я научился ждать. По этому исходя из своих финансовых возможностей по-маленьку с помощью добрых людей буду идти к своей мечте.

Я не тороплюсь поставить машину на ход. Я лучше подожду когда она будет сверкать лаком и работать как швейцарские часы. И вот тот вожделенный выезд из гаража будет во сто раз дороже, чем на половину сделанный но но ходу автомобиль.

Поправь меня если я не прав. Я же как ни как новичок.

Всё верно.
Спешка в этом деле ни к чему.

Cyros пишет:Пашкинс, конечно нужно делать все. Если не все - так по-моему и браться не стоит. Прямо скажу: я не богат. И делать все паралельно, как ты советовал, я не могу. Вот чем я богат так это временем. У меня прошла стадия "детского максимализма" когда хочется все и сейчас. Конечно хочется, но я научился ждать. По этому исходя из своих финансовых возможностей по-маленьку с помощью добрых людей буду идти к своей мечте.

Я не тороплюсь поставить машину на ход. Я лучше подожду когда она будет сверкать лаком и работать как швейцарские часы. И вот тот вожделенный выезд из гаража будет во сто раз дороже, чем на половину сделанный но но ходу автомобиль.

Поправь меня если я не прав. Я же как ни как новичок.

По мойму "золотые слова" ! Сразу видно человек знает что хочет ! Хотя и "новичок"

Читал в и-нете о том, как снимались Пираты Карибского моря. Ту часть, где описывается как из старой баржи сделали с помощью декораций Черную жемчужину. И что же я вижу на заднем плане на одном из снимков? Где то я уже такую машину выкладывал, говоря о желаемом цвет. Щас конечно Пишкинс сразу скажет про купе 123

ну да, на заднем плане 123-й купэ

Друзья, подскажите (так, ради праздного любопытства), это правда или лажа?
http://www.yaplakal.com/forum11/topic359944.html

А что именно правда? Количество выпуска ?

Ну да. Интресно действительно ли всего выпощено 29 моделей. Действительно ли все коллекционеры ломали голову: А где же модель №21.

Это действительно редкий автомобиль?

Сергей ! Я думаю ты сам ответишь на свой вопрос после изучения следущей информации .
модель 300SL coupe - годы выпуска 1954-1957 количество 1400 шт
модель 300SL roadster - годы выпуска 1957 - 1963 количество 1858 шт

Ну на конец-то... Не смотря на рождение сына и наступившие у нас холода двигатель достали и отправили в надежные и профессиональние руки Богдана. Вроде дело пустяковое, а какое удовлетворение от этого маленького шага.

Аккуратно достали




Слили масло




и разместили на поддоне для отправки в транспортную компанию





Огромное спасибо друзьям Владимиру и Александру

Здорово! Надо подумать над отправкой Богдану своего кузова
Удивило кол-во впавшего снега

Коллега! Не примите за дерзость, но встаньте-ка в очередь по отправке Богдану кузовов!!!

Если серьезно, я такую идею Богдану озвучил. Но он сказал, что мне пока рано кузов отправлять. Сначала двигатель до ума довести надо

В очереди)

PASHKINS пишет:Удивило кол-во впавшего снега

Меня гораздо больше удивила температура окружающего воздуха за два дня до отгрузки -25С. Но в субботу было уже -7С. Думаю снимали бы в любую погоду, т.к. договорился и с друзьями, и с кран-бортом, и с... транспортной компанией, у которой в субботу был выходной

у нас -2..+4. С утра легкий морозец, днем грязевое болото.

Ну я вообще не помню, что бы в Москве сильно холодно было. Помню как-то был репортаж по ТВ о жутком холоде в Москве. Показали пустой Арбат, одни продавцы матрешек... И говорят: "Обрушился холод -20С". Мы все со стульев посъзжали! У нас прошлой зимой было -37...-42С. Это - холодно.

А тут у нас когда снег выпал, можно сказать навалил, Богдан пишет мне: У нас тут, говорит, бабье лето... И фотки восстановленного Москвича прислал. Вот тут уж я позавдовал.

Немного уточню . На Москвиче восстановлен только мотор - остальное полный оригинал

Да да. Вот этот красавец. Только фото обработали уже. Я в другом свете видел

Опять уточню . Фото не обработана а снята по спец технологии на камеру ящик какими рашьше снимали
на документы в фотоателье .

Богдан, выложи для сравнения, пожалуйста фото в "оригинале"